Ремонт дизельного двигателя

Большинство современных автомобилей имеют дизельные агрегаты, которые отличаются мощностью и экономичностью. Но, независимо от модели автомобиля, а также его стоимости, любой агрегат, в том числе и дизельный двигатель, может выйти из строя. Чтобы это предотвратить, регулярно надо производить его обслуживание и заливать качественное топливо.

Топливо в дизельный мотор подается совершенно по-другому, отличается и схема его воспламенения. Подобные агрегаты можно ремонтировать только с использованием сертифицированного оборудования. Своими силами можно лишь обнаружить, но не устранить проблему. Чтобы текущий и капитальный ремонт дизельного двигателя audi был произведен должным образом, обращайтесь в компанию Vagplus. У нас работают опытные мастера, специализирующиеся на моторах такого типа.

Особенности диагностики и ремонта

После проведения диагностики разборка мотора осуществляется на специальном стенде. Сливаются все жидкости, снимаются соединительные элементы, далее каждая деталь тщательно промывается, а затем проверяется на работоспособность. Последние манипуляции можно проводить двумя способами: вручную, либо на пескоструйном оборудовании.

Одним из главных является блок цилиндров, именно поэтому ремонт дизельных двигателей audi отличается повышенной сложностью. Этот узел обязательно осматривается на наличие трещин, которые чаще всего возникают между клапанами. При необходимости проводится шлифовка, далее проверяются фаски, пружины, контактные кольца. Также крайне важно правильно подобрать прокладку для ГБЦ и качественно ее установить.

Как выявить неисправность?

Помимо технических вариантов существуют и визуальные способы выявления поломок.

Вам следует обратиться в сервис, если:

  • расход масла или горючего зашкаливают;
  • мотор сильно вибрирует и стучит;
  • выхлопные газы окрашиваются в очень темный оттенок;
  • топливо подается с перебоями;
  • наблюдаются протечки масла.

Чтобы отодвинуть ремонт дизельных двигателей audi в москве, важно использовать качественное горючее, от этого напрямую зависит техническое состояние мотора и всех его узлов. Высокое качество должно быть и у масла. Если вы сомневаетесь в “чистоте” солярки, не жалейте времени на регулярное проведение диагностики. Специалисты рекомендуют посещать эту процедуру каждые 5-10 тыс. км.

Как показывает практика, чаще всего неисправности возникают в системе турбонаддува, могут быть связаны с форсунками, топливным насосом. В любом случае изначально нужна диагностика, после чего определяется цена ремонта дизельного двигателя audi. Также крайне важно использовать оригинальные запчасти, особенно это касается брендовых автомобилей. Покупка контрафактных изделий является сомнительной экономией денег. Кроме того неоригинальные детали обладают пониженным сроком службы